دیگ روغن داغ چیست
دیگ روغن داغ چیست و چه کاربردهایی دارد؟ راهنمای کامل مقدمه دیگ روغن داغ یکی از پرکاربردترین تجهیزات حرارتی در صنایع مختلف است که به دلیل مزایای متعدد خود از جایگاه ویژهای برخوردار میباشد. این سیستمها برای انتقال حرارت در دماهای بالا مورد استفاده قرار میگیرند و در مقایسه با بویلرهای بخار، بهرهوری بیشتری دارند. […]
دیگ بخار یا بویلر چگونه کار میکند؟
دیگ بخار یا بویلر چگونه کار میکند؟ همه چیز درباره سیستمهای بخار صنعتی دیگ بخار یا بویلر (Boiler) یکی از مهمترین تجهیزات صنعتی است که برای تولید بخار از آب استفاده میشود. این بخار در صنایع مختلف از جمله نیروگاهها، پالایشگاهها، صنایع غذایی، داروسازی و سیستمهای گرمایشی مورد استفاده قرار میگیرد. در این مقاله، نحوه […]
قطعات اصلی دیگ روغن داغ
دیگ روغن داغ شرکت گرما گستران آرامیس سازنده اقتصادی انواع دیگ روغن داغ ، بخار ، آبگرم ، انواع مبدل حرارتی استیل ، فولاد ، مسی و مخازن تحت فشار مطابق با استاندارد isiri 4231 و BS2790 انگلیس با جدیدترین متدهای روز دنیا می باشد دیگ روغن داغ یا بخاری روغن حرارتی وسیله ای است […]
کاربرد و طراحی دیگ روغن داغ
کاربرد و طراحی دیگهای روغن داغ در صنایع مختلف دیگ روغن داغ یکی از مهمترین تجهیزات گرمایشی در صنایع مختلف هستند که برای تأمین حرارت یکنواخت و کنترلشده در فرآیندهای تولیدی مورد استفاده قرار میگیرند. این سیستمها جایگزین مناسبی برای بویلرهای بخار هستند، زیرا در دماهای بالا بدون نیاز به فشار زیاد کار میکنند و […]
قیمت دیگ بخار
قیمت دیگ بخار به چه عواملی بستگی دارد و از چه قطعات اصلی تشکیل شده است؟ دیگ بخار یکی از تجهیزات کلیدی در بسیاری از صنایع است که برای تولید بخار و تأمین انرژی حرارتی در فرآیندهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرد. قیمت دیگ بخار این سیستم گرمایشی به عوامل متعددی بستگی دارد که در […]
تفاوت دیگ آبگرم با دیگ آب داغ
تفاوت دیگ آبگرم با دیگ آب داغ چیست؟ دیگ آبگرم و دیگ آب داغ هر دو از تجهیزات تأسیساتی برای تولید آب گرم و داغ به منظور گرمایش و تأمین آب گرم مصرفی هستند. اما این دو دیگ از نظر دما، فشار کاری، کاربردها و ساختار تفاوتهایی دارند. در ادامه به بررسی این تفاوتها […]
مخزن تحت فشار (pressure vessele)
مخزن تحت فشار (pressure vessele) عبارت است محفظه ای بسته که جهت نگهداری سیال در فشاری متفاوت از فشار محیط (اتمسفر)، طراحی شده است.اختلاف فشار یک پارامتر خطرناک است و بر اثر تغییرات این پارامتر در مخازن تحت فشار، امکان انفجار و تخریب آن وجود دارد. در نتیجه، طراحی، ساخت و بهره برداری از این مخازن، توسط سازمان های مهندسی تحت […]